ஜெஜியாங் செஹ்னைடர் எலக்ட்ரிக் கோ., லிமிடெட்.
ஜெஜியாங் செஹ்னைடர் எலக்ட்ரிக் கோ., லிமிடெட்.
செய்தி

வரம்பு சுவிட்சை எவ்வாறு இணைப்பது?

நான் 、 தயாரிப்பு

1. கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள் தேவை

வரம்பு சுவிட்ச்(வகை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்: பொதுவாக NO / பொதுவாக மூடிய NC ஐத் திறக்கவும்)

கம்பிகள் (மின்னழுத்தம்/மின்னோட்டத்தின் அடிப்படையில் அளவைத் தேர்வுசெய்க; ஸ்ட்ராண்டட் கம்பி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது)

கருவிகள்: வயர் ஸ்ட்ரிப்பர், ஸ்க்ரூடிரைவர், மல்டிமீட்டர், முனைய தொகுதி (விரும்பினால்)

மின்சாரம் (டிசி/ஏசி, சுவிட்சின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்துடன் பொருந்துகிறது)

கட்டுப்பாட்டு சாதனம் (எ.கா., பி.எல்.சி, ரிலே, மோட்டார் கன்ட்ரோலர்)


2. சுவிட்ச் வகைகளைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்

• பொதுவாக திறந்திருக்கும் (NO): இணைக்கப்படும்போது தொடர்புகள் திறந்திருக்கும், செயல்படுத்தும்போது மூடப்படும்.

• பொதுவாக மூடப்பட்டிருக்கும் (என்.சி): பொய்யாக இருக்கும்போது தொடர்புகள் மூடப்படும், செயல்படுத்தப்படும்போது திறந்திருக்கும்.



II 、 வயரிங் படிகள் (எடுத்துக்காட்டு: மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு சுற்று)

1. பவர் ஆஃப் & சர்க்யூட்டைத் திட்டமிடுங்கள்

Shact மின்சார அதிர்ச்சி அல்லது சேதத்தைத் தவிர்க்க அனைத்து மின் மூலங்களையும் துண்டிக்கவும்.

Simple எளிய வயரிங் வரைபடம், லேபிளிங் சுவிட்ச் டெர்மினல்கள் (காம் பொதுவானது, இல்லை/என்.சி), பவர் கம்பங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சாதன துறைமுகங்கள் ஆகியவற்றை வரையவும்.


2. சுவிட்ச் டெர்மினல்களை இணைக்கவும்

• 2-டெர்மினல் சுவிட்சுகள் (ஒற்றை துருவ): பவர் நேர்மறை/சமிக்ஞை வரியுடன் COM ஐ இணைக்கவும், மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சாதன உள்ளீட்டிற்கு NO/NC ஐ இணைக்கவும் (எ.கா., PLC I/O போர்ட்).

• 3-டெர்மினல் சுவிட்சுகள் (COM + NO + NC): COM ஐ பொதுவான முனையமாகப் பயன்படுத்தவும். சுவிட்ச் தூண்டப்படும்போது செயல்படும் சுற்றுகளுக்கு இல்லை, அல்லது தூண்டப்படும்போது செயலிழக்கச் செய்யும் சுற்றுகளுக்கு என்.சி. .


3. கட்டுப்பாட்டு சுற்றுடன் ஒருங்கிணைக்கவும்

Pl பி.எல்.சி/ரிலே அமைப்புகளுக்கு: சுவிட்ச் வெளியீட்டை கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தின் உள்ளீட்டு முனையத்துடன் (எ.கா., பி.எல்.சியின் எக்ஸ் 0) இணைக்கவும், மற்ற கம்பியுடன் சக்தி எதிர்மறை/பொதுவானது.

Control மோட்டார் கட்டுப்பாட்டுக்கு: தொடர்ச்சியான மோட்டார் ரிலே சுருள் சுற்றுடன் சுவிட்ச் தொடர்புகள் (சுவிட்சைத் தூண்டுவது சுருள் சக்தியைக் குறைக்கிறது, மோட்டாரை நிறுத்துகிறது).


4. கிரவுண்டிங் & பெருகிவரும்

Intermation நிலையான குறுக்கீட்டைத் தடுக்க தரை உலோகம்-மூடப்பட்ட சுவிட்சுகள் (PE முனையத்தை உபகரணங்கள் தரையில் இணைக்கவும்).

The திருகுகள்/கிளிப்களைப் பயன்படுத்தி இயந்திர வரம்பு நிலைக்கு சுவிட்சைப் பாதுகாக்கவும், ஆக்சுவேட்டர் (நெம்புகோல், ரோலர்) சுதந்திரமாக நகர்வதை உறுதிசெய்க.


5. பவர் ஆன் & டெஸ்ட்

①restore சக்தி மற்றும் சுவிட்சை கைமுறையாக தூண்டுகிறது; தொடர்பு தொடர்ச்சியை சரிபார்க்க மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.

இணைக்கப்பட்ட உபகரணங்களை இயக்கி, வரம்பு செயல்பாட்டை சோதிக்கவும்: சுவிட்ச் தூண்டப்படும்போது சாதனம் நிறுத்தப்பட வேண்டும்/தலைகீழ்/அலாரம் செய்ய வேண்டும்.

சிக்கல்கள் நிகழ்கின்றன (எ.கா., தளர்வான இணைப்புகள், தவறான தூண்டுதல்கள்), பவர் ஆஃப் மற்றும் வயரிங் இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும் அல்லது சுவிட்ச் சீரமைப்பு.


isolation switch


III 、 பாதுகாப்பு மற்றும் சிறந்த நடைமுறைகள்

1. மின் பாதுகாப்பு

Switch சுவிட்சின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம்/மின்னோட்டத்தை ஒருபோதும் மீற வேண்டாம்; தூண்டல் சுமைகளுக்கு (எ.கா., மோட்டார்கள்) ஃப்ளைபேக் டையோடு பயன்படுத்தவும்.

EM EMI குறுக்கீட்டைக் குறைக்க நீண்ட தூர வயரிங் கேடய கேபிள்களைப் பயன்படுத்தவும்.


நீங்கள் எங்கள் தயாரிப்புகளில் ஆர்வமாக இருந்தால் அல்லது ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், தயவுசெய்து தயங்கஎங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், நாங்கள் உங்களுக்கு 24 மணி நேரத்திற்குள் பதிலளிப்போம்.


தொடர்புடைய செய்திகள்
செய்தி பரிந்துரைகள்
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept